金阳大道三期试通车!长沙至浏阳有了无费城市快速道

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  长沙晚报掌上长沙9月29日讯(全媒体记者 颜开云 )29日下午4时,浏阳市金阳大道三期试通车,这标志着全长43.9公里的金阳大道全线建成,也意味着长沙主城区至浏阳有了一条免费城市快速道。

29日下午4时,金阳大道三期通车。长沙晚报全媒体记者 黄启晴 摄

  金阳大道是长沙市“双五”工程和“强省会”战略重点交通建设项目,起于浏阳市西北环线与道吾山路相交处,途经集里、蕉溪、洞阳、永安4个乡镇(街道),止于长沙县黄花镇,全长43.9公里。其中,浏阳境内36.1公里,分三期实施。

  “金阳大道全线按一级公路标准建设,路基宽28米,双向六车道,其中浏阳城区及经开区按市政道路60米一次成型,设计时速80公里/小时。”金阳大道三期建设单位总工程师刘文涛说。

金阳大道全线贯通,串联起了省会长沙—金阳新城—浏阳主城,实现了“三城”1小时免费通勤。长沙晚报全媒体记者 黄启晴 摄

  据了解,三期工程全长16.776公里,始于浏阳市西北环线与道吾山路平交处,终点与319国道和金阳大道二期对接。

  三期项目于2018年8月28日开建,道吾山隧道是建设的一大亮点。该隧道双向全长9328米,是全省最长的双向六车道公路隧道,其水文地质条件复杂、洞口围岩稳定性差,施工风险等级高。项目开工以来,浏阳市委、市政府坚持高位推进、统筹调度,相关部门、参建单位密切配合,全体参建人员克服了天气恶劣、新冠疫情等不利因素影响,在施工过程中穿越了2处褶皱、8处断层,破解了隧道断层、涌水、高温等困难问题,采取两端共4个工作面同时掘进的方式进行隧道开挖。

  “今年4月,隧道双洞贯通时,上下误差仅5毫米、左右误差仅1厘米。”施工方相关负责人介绍,道吾山隧道建设实现了特长大断面隧道施工“零事故”,为金阳大道全线通车奠定了最坚实的基础。

  交安工程也是金阳大道三期一大特色。记者看到,沿线设置了醒目的交通标志、标线、护栏、防落物网、防眩等设施。同时,全线安装了686盏照明路灯,为广大驾乘者提供了良好的行车视线,也凸显了其城市快速路的特色。

  “现在回浏阳老家,单程就可以节省30多元过路费了。”在长沙工作的黄先生说,此前连接浏阳城区与长沙城区的主要道路有319国道和长浏高速,前者路况一般且车流量大,后者则因为全程隧道多,过路费不菲。

  金阳大道全线贯通,串联起了省会长沙—金阳新城—浏阳主城,实现了“三城”1小时免费通勤,降低了交通成本,缓解了浏阳北出城口交通拥堵,将为长沙东拓、金阳崛起、浏阳融城提供强力交通支撑。

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【作者:颜开云】 【编辑:大刘军】
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