春运1月17日开始，长沙统筹做好春运疫情防控和运输服务保障

　　长沙晚报掌上长沙1月14日讯 （全媒体记者 吴鑫矾）1月14日下午，长沙召开加快推进国家综合交通枢纽中心建设暨2022年全市交通运输、春运工作会议。记者从会上获悉，今年春运期间节前客流相对分散，节后返程较为集中，预计长沙营业性客运压力较常年偏小，高铁、民航出行占比进一步提高，私家车出行量可能逆势增长。

　　2022年春运从1月17日开始，2月25日结束，共计40天。据了解，长沙今年春运客流有新变化。一方面受疫情影响，各地纷纷发出“就地过年”倡导，今年长沙春运客流将基本与去年持平，客运总量甚至有可能会略低；另一方面长沙部分高校实行错峰放假，学生流不会与春运高峰流形成叠加效应，但节后返长会形成高峰；三是在需要缩减和运力提升双重作用下，预计营业性客运处于低位运行。但高速公路总流量同2021年相比增长8.37%，为平日的1.4倍，路网车流主要以省内中短途自驾出行为主，省内中短途区间流量将呈较大幅度的增长。节前客流呈阶段性变化，路网车流量将会保持高位运行，仍会呈现节前出城、节后返程的潮汐特征，出行时段较为集中，高速公路保畅压力仍然较大。

　　据预测，今年春运期间长沙市道路客运量约250万人次，公交客运量约3700万人次，出租客运量约2500万人次，轨道交通地铁客运量约7100万人次，磁悬浮客运量约28万人次。今年春运期间，长沙将精准施策、精细协作，在坚决做好疫情防控的同时，进一步优化运输组织保障。长沙市预计投入道路客运车辆2800台、公交客运车辆7700台、出租车3万台（含网约出租车）、轨道列车2100列次、磁浮列车179列次，保障春运出行需求。

　　同时，长沙交通运输部门将进一步加大执法监管力度，重点打击非法营运、“甩客”、“宰客”等违法行为，严格客运站场管理，严审春运参运资质，确保春运安全稳定。