常益长高铁首条500千伏超高压输电线路完成迁改

　 长沙晚报掌上长沙4月15日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 曾泺橦 邓铃）今日，在常德武陵区，常益长高铁首条500kV超高压直流输电线路顺利完成迁改。这标志着常益长高铁施工建设取得突破性进展，为后续施工提供了重要保障。
　 此次迁改施工涉及的500kV江城线，是国家电网向南方电网输送清洁电能的唯一超高压线路，年输送电量262.8亿千瓦时，提供广东地区约七分之一的生产生活用电。该线路在常德市武陵区，正好跨越在建的湖南省重点项目常益长高铁，因净空高度不足，严重影响铁路后续建设，必须进行迁改。

　 江城线每年仅有一次停电机会，早在2019年初，承担迁改任务的中铁二十五局集团电务工程有限公司就开始多方谈判，进行土地征拆，协调停电时间，最终于2019年下半年确定此次停电计划，时间仅为15天。
　 在这短暂的半个月时间里，施工人员需要拆除3座40多米高的老旧电力铁塔，在原址附近新建2座65米直线塔、2座35.5米耐张塔，重新架设迁改段电力线。
　 新建的4座电力塔均位于水塘中，淤泥较深、地基不稳，塔身较重、需开挖泥土方量大，电压等级高、施工任务重、安全风险高。

　 “我们从2月初开始，紧急召回春节休假人员，提前返程隔离，同时细化施工方案，努力将疫情造成的影响降到最低。”中铁二十五局电务公司负责人介绍，施工人员于4月1日14时入场作业，在做好疫情防控工作的同时，推进迁改施工。在15天的紧张施工中，成功克服了暴雨袭扰、水域阻隔、工期紧张等不利因素，提前完成迁改任务。
　 常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中渝厦（重庆-厦门）铁路、呼南（呼和浩特-南宁）铁路两条大通道的重要组成部分，是湖南省高铁环线及长株潭城市群铁路网的关键部分，正线全长189.8公里，为设计时速350公里的上下行双线客运专线，建成后常德至长沙只需约半小时，益阳到长沙只需16分钟。常益长高铁的建设对于长株潭地区与益阳、常德的产业融合和促进长株潭城市群一体化进程意义重大。